Mudança De Frota parte II

Depois da linha 101-Vila Popular, ter sua frota mexida outras linhas também teve como o Jardim Paulista.
A linha 103- Jd. Paulista é a 2ª Linha mais lotada do sistema da RLC em Várzea, tal linha como não tem rampas muito elevadas foi a 1ª da Várzea a Receber ônibus articulados, em 2008 começou uma revolução para essa linha, a RLC comprou 20 ônibus articulados modelo: BUSSCAR Urbanuss Pluss Articulado, motor Mercedes Benz frontal, ele começou a circular nas linha 103-Jd. Paulista e 202- Term. Campo Limpo_via Dom Pedro, tais linhas não tem muitas rampas e as que são de intensidade média-baixa ou média, subidas que o ônibus se dá bem, no começo muito passageiros da linha 101-Vila Popular reclamavam, pois tinha mais lotação e os ônibus "SANFONADOS" não rodava nessa linha, os motoristas e fiscais diziam que ele não aguentava subir rampas um pouco elevadas, e como a linha 101-Vila Popular tinha 2 rampas um pouco elevas a RLC achou melhor não colocalos nessa linha pois iria forçar muito o motor do ônibus (fazendo assim ele se quebrar mais rapidamente), mais depois de tanto reclamarem a RLC pois 2 unidades para auxiliar no pico da tarde, mais  os colocou no pico da manhã, mais aí veio o problema, como saíram do Ponto Final lotados começaram a subir a 1ª subida bem vagarosamente, depois pegou uma leve descida, e o ônibus pegou impulso, mais não foi o suficiente subiu lentamente a 2ª subida com isso forçou o motor demais e o ônibus pifou perto da caixa d' água, outra fez ele quebrou perto da escola Monsenhor. Bom só me lembro de tais vezes pois foi as unica que eu o vi no pico da manhã e pode pega-lo. Bom mais isso não fez eles pararem de rodar no pico da tarde (pois como ele descia as rampas elevadas não forçava o motor e como voltavam para Jundiaí como reservas não paravam para pegar gente e com isso voltavam pela rua: José Rabelo Portela, passa pela Vila Marajó e não pega rampas elevadas).

Bom voltando a linha do Jardim Paulista, hoje em dia essa linha não roda só com os Pluss Articulados e os Pluss 2006, mas agora roda com Mega Articulado Adaptado 2009 (2 unidades são fixa nessa linha), Pluss Articulados 2008 (4 unidades são fixas nessa linha) e mais os Viales 2008 (3 unidades são fixas dessa linha). Com tais mudanças os Pluss 2006 sairam dessa linha e entraram os Viales nela, mais 2 unidades dos Pluss Articulados 2008 saíram e entraram 2 unidades dos Mega Articulados Adaptados 2009.

Bom e qual é o ruim nisso simples são os Viale estar de volta pois são ônibus de 2 portas e estão bem vandalizados e tem portas bem estreitas e com ferro no meio pra ajudar a descer do carro como pode ver no foto abaixo.

Ônibus Busscar Urbanuss Pluss 2006
Tais ônibus rodam ou já rodaram em todos as linhas de Várzea Pta.

Ônibus NEOBUS Maga 2006 Articulado Adaptados 2009.
Saindo do Ponto Final de Jundiaí para o Jardim Paulista.

Ônibus Marcopolo Viale 2008.
Tal modelo está fazendo linhas como Vl. Popular, Jd. Paulista e Jd. América

Ônibus BUsSCAR Urbanuss Pluss Articulado 2008.
Unidade perto do Term. Integração em Campo Limpo Pta.

Continua na próxima postagem...